船舶电气

★ 并车的条件与分析

待并机组的相序与运行机组（或电网）的相序一致

电压差不得超过10%

电压的相位差δ小于±15°

频率差小于0.5Hz，通常以0.25Hz最好。

      手动并车的方法

1同步指示灯法.   

a.灯光旋转法

三盏灯的接法：一盏对接，另两盏交叉接

现象：熄灭顺序f2＞f1为顺时针；f2＜f1为逆时针

合闸时刻：一盏灯熄灭，另外两盏亮度相同

b.灯光明暗法： 

接法：对接.

现象：明暗交替.        

合闸时刻：全部熄灭   

       2 同步表法：

若待并机电压超前电网电压一个电角度δ，就指在整步点右边一个角度δ，若滞后就指在左边。若并机频率f1>fw，整步表指针将不断向”快”方向转动，反之，整步表指针想”慢方向”转动。

频率越大，指针转动速度越快，但频率过大时，由于转轴只能左右摇摆，即指针在某一个位置的一定幅度摆动。频率过小，转动一圈时间很长，到达同步点时间很长，甚至不动。一般要求频差在0.125Hz时，指针能持续转动。

1、交流接触器运行中噪声很大是什么原因？如何消除？ 
答：交流接触器运行中噪声很大的原因主要有：①铁心中的短路环断裂，②反力弹簧拉力过大，③线圈电压太低等。 

①对于短路环断裂造成的噪声，消除方法是将短路环重新焊接装好。②对于反力弹簧拉力过大造成的噪声，消除方法是正确调整反力量弹簧的作用力。③对于线圈电压太低造成的噪声，消除方法是将线圈电压调节到额定电压即可。

2、接触器（继电器）的返回系数如何定义的？如何整定其动作值和释放值？ 
答：接触器（继电器）的返回系数等于接触器（继电器）的释放值和动作值之比。 
对于交流接触器（继电器），由于其电磁机构属于恒磁通型的，磁路气隙大小不影响释放值和动作值，因此调节动作值和释放值主要通过调节反力弹簧和触头弹簧进行。反力量弹簧的拉力增大，交流接触器（继电器）的释放值和动作值都增大，反之亦然；反力弹簧拉力不变时，触头弹簧弹力增大，则动作值不变，而释放值增大，反之亦然。 
对于直流接触器（继电器），由于其电磁机构属于恒磁势型的，磁路磁阻的大小既影响释放值也影响动作值。若吸合之前，将气隙调大，则直流接触器（继电器）的动作值减小，将气隙调小，则直流接触器（继电器）的动作值增大。整定释放值的大小，可以通过调节非磁性垫片的厚度。非磁性垫片厚度增大，吸合磁路的磁阻增大，磁通减小，直流接触器（继电器）的释放值变大；非磁性垫片厚度减小，吸合磁路的磁阻变小，磁通增大，释放值变小。

3、直流接触器线圈中串经济电阻的作用是什么？交流接触器线圈中也能串经济电阻吗？ 
答：直流接触器线圈中串经济电阻的作用主要有两个：①在接触器吸合后减小线圈的电流，从而减少损耗；②延长直流接触器线圈的寿命。这是因为直流接触器的电磁机构属于恒磁链(磁通)型，恒磁链(磁通)型电磁机构动作后，磁路的磁阻减小，吸力增大，此时可以减小直流接触器线圈的电流，从而减小电磁机构产生的磁势和吸力。这样不仅能减少损耗而且可延长线圈的寿命。 
交流接触器线圈是不能串经济电阻的。这是因为，交流接触器的电磁机构属于恒磁通型的，不论是否吸合，电磁机构产生的磁通都是恒定不变的，若在其吸合时串入经济电阻，交流接触器线圈的电流将减小，产生的电磁吸力也将减小，将造成其衔铁因电磁吸力不足而产生振动，严重时将造成交流接触器不能正常动作。

4、交流磁力起动器中为什么要有“自锁”环节？“自锁”环节失灵将发生什么现象？ 
答：交流磁力起动器中“自锁”环节的功能有两个：①实现连续运行控制，②与接触器或电压继电器的线圈配合，完成失压或欠压保护功能。 
“自锁”环节失灵时，若“自锁”触头不能闭合，交流磁力起动器就不能实现连续运行控制，而变成只能实现点动控制了。若出现由于主触头发生粘连，而使“自锁”触头不能断开的失灵，则交流磁力起动器不能使电动机停止，也不能完成失压或欠压保护功能。 

5、什么叫联锁控制？机舱辅机中有哪些设备需要联锁控制？ 
答：所谓联锁控制，就是顺序控制。需要两个或两个以上设备协调工作时，这些设备之间按照一定的顺序先后起动或先后停止的控制称为联锁控制。 
在船舶机舱辅机中需要联锁控制的设备很多：船舶冷库中的蔬菜库的冷剂电磁阀与风机的控制需要联锁控制；柴油主机遥控系统中许多部件操作控制需要联锁控制，如换向油缸与顶杆之间，盘车机脱开机构与主机起动阀之间，……都需要联锁控制；锅炉点火变压器通电与锅炉风机的预扫气(或称为预扫风)、燃油阀开启等的控制需要联锁控制。 

7、船舶同步发电机设置了哪些保护

   发电机的外部短路保护

   发电机的过载保护

   发电机的欠压保护

   逆功率保护

8、交流接触器在使用中线圈严重发热，经检查线圈额定电压符合要求，是什么原因？ 
答：交流接触器在使用中线圈严重发热，经检查线圈额定电压符合要求，则其主要原因有：①铁心硅钢片的片间绝缘性能下降，铁损耗增加；②交流接触器铁心与衔铁的吸合面存在污物，衔铁吸合后与铁心之间存在较大的气隙较大，而由于交流接触器的电磁机构属于恒磁通型，气隙大将使励磁电流增大，从而使线圈严重发热；③交流接触器的工作环境温度偏高，接触器损耗产生的热量散发不良；④此外，接触器反力弹簧和触头弹簧作用力过强，也会引起衔铁吸合不紧密，从而造成线圈发热增加。

9、主配电板结构与功能？

结构：一般是由发电机控制屏、并车屏、负载屏和连接母线组成。 功能：担负着对主发电机和用电设备的控制，保护监测和配电等多种功能。

10、船舶电力系统的保护包括什么？

   船舶发电机外部短路保护，过载，欠压，逆功率保护；船舶电网的过载，短路保护，电网的绝缘监测；接用岸电时的相序保护；重要负载的保护等。

11、船舶电网的保护有哪些？

  1电网的短路保护

  2电网的过载保护

  3单相接地及电网的绝缘监测